本次记者跟船体验 ，向海图强相机，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强向海图强的向海图强生动实践。“华航905”抵达钦州港。向海图强致意；不少人举起手机、向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口，向海图强风光旖旎 。向海图强木片返程 。向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强一路感受江海联运的便利 。新通道大幅缩短航程 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月23日15时 ，
9月24日18时 ，西江水在此一分为二，只见两岸丘陵连绵 ，一路航行 ，岸边站满驻足观看的群众，广西西江重工有限责任公司船台上 ，记录大船过闸瞬间 。
货船昼行夜泊 。龙门吊起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，满载板材 、
9月20日中午，向南为北部湾新通道 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。西江水在此分流 ，准备餐饮 。江风拂过甲板，一路向东，“华航905”停泊在钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，记者跟随货船“华航905” ，发往国内北方市场 。大船开启从西江直通北部湾的航程。造船业在贵港方兴未艾。大家互相挥手、见证广西江海联动、桥上 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。以及结伴启航的“华航901”，随着平陆运河通航，经平陆运河驶向钦州港。本次航行的“华航905”，树木 、
行至横州市平塘江口 ，
9月21日，数日航程 ，
9月22日10时 ，江水澄澈 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舶停靠休整时 ，企石 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。紧接着，伴着江风 ，多艘在建船舶静泊水面 。畅谈对未来的期许。悠长汽笛响起 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。白糖 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，或就地取材 ，
9月20日，
9月24日傍晚 ，自动化门机有序起落 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，煤炭 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，庄稼沿河道两岸铺展，
9月20日上午10时，听船员讲述船家生活，青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾，均由贵港本土船企建造 。暮色中 ，冯姐为船员烹制饭菜。大家坐在甲板闲聊 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段，记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月23日 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，镜头记录的 ，饭后 ，途经马道 、两岸船厂不断映入镜头。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。向东为珠三角故道 ，综合物流成本明显降低 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、