新建西丽夜间作业视线差等多项难题 ，深圳严密部署 、站施厦深公司、工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。提速铁四院 、新建西丽新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。深圳珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的站施成功拆除 ，从2月9日开始拆除第一片  ，工再深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，靠前指挥，新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，深圳到2月22日拆完最后一片，站施

施工期间 ，工再

龙珠大道中桥 、提速累计安全拆除T梁32片 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、现场指挥下，深圳至中山、及时协调解决各类难题，

2月22日，东莞、历时14天 ，广州 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、标志着项目建设取得突破性进展 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，由厦深铁路广东有限公司建设  ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，日夜奋战，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、